很久以前的青藏高原版图上就鲜明地标注着“五道梁”三个字，让人以为它占有非常重要的地位，其实它只是位于昆仑山口和唐古拉山口之间荒原中的一个小小的村镇。
五道梁虽小，却因为在青藏线上被称为“鬼门关”而颇有名气。民间传言“纳赤台得了病，五道梁要了命”、“到了五道梁，哭爹又喊娘”，还有“人到五道梁, 一脚阴来一脚阳”……意思是初到此地的人，感觉就好象在棉花堆上行走似的,行动不得自控。这些皆因五道梁高达4800米的海拔和恶劣气候的缘故。
五道梁地势呈凹陷状，从空中俯瞰，由北向南界限分明地坐落着五道山梁，地名就由此而来。这里空气中的含氧量很少，仅为平原含氧量的40%，加之高海拔地 区空气流通不畅，所以环境极其恶劣。在这里一天之内可能会接连赶上雨、雪、冰雹，还有烈日等多种气候。现在的五道梁设有兵站、泵站、加油站，居民开的杂货 店和小饭店等，成为青藏线上较为有名的一个食宿点，也是方圆数百里内惟一有人迹的地方。
五道梁地区的年平均气温仅有-5.6℃，多年冻土大多为低温比较稳定的冻土类型。这样一个自然条件恶劣的地方，青藏铁路建设者们在此坚持施工五年之久，架桥铺路，并在五道梁设置了一个中心车站，为当地居民出行带来方便。
五道梁地区是青藏线一带最大的藏羚羊聚集区。每年春季产崽季节，藏羚羊成群结队由东而西穿过公路，成为一特殊景观。青藏铁路建设者们每年这个季节专门停 止施工让道，为藏羚羊的迁徙创造条件。铁路还建有为动物迁徙专门设置的通道，青藏铁路全线共设置野生动物通道33处，沿线路方向累计长度近60千米。
此地还常见野牦牛，它们硕大的身躯，在茂密的高原草甸上犹如一座小山，加上在高原纯净的天空里无忧无虑地飞翔盘旋的鹰和隼，构成了一幅恬静的风情画。
天路行空——江克栋
江克栋位于著名的多年冻土科学研究基地——风火山冻土观测站以南20公里的二道沟附近。
40年前科学研究人员和兵站战士一起在二道沟多年冻土地层打出一口清泉井，这甘甜的井水竟然在长达30余年的时间内成为科学研究人员的生命之泉。风火山 研究基地的研究人员总是深情地怀念这口井和那些艰难的岁月。如今的江克栋因为过往车辆经常在这里修理加油、司机乘客常在此歇脚吃饭和青藏铁路的修建等众多 原因，已经成为一个“繁华”的山中之镇。
这里的多年冻土属于那种低温基本稳定的类型，片石气冷路基工程是铺建这段铁路的主要工程 结构和工程措施。片石气冷路基工程主要适用于高温极不稳定、不稳定冻土区，其工作机理是片石层上下界面间存在温度梯度，引起片石层内空气对流；负积温量值 大于正积温量值，加快基底地层的散热，降低地温。在青藏铁路整体工程中，在多年冻土地段采用片石气冷路基累计达120千米。
受周围区域气候因素的影响，这里风沙肆虐，对铁路将来的正常运行有潜在的威胁。设计者们在铁路沿线采取了挡沙板、石方格、导风板等工程措施，减轻了风沙对铁路的危害。
天路行空——沱沱河盆地